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25銅芯YJV單芯95平方電纜的安全載流量是350A。

3×95平方銅芯電纜承載電流表：

平方	材質	載流量
3×95	銅	206

銅芯4芯6平方電纜的直徑是5.53毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為24，r為半徑，則r=√(24/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于5.53毫米。

需要的。我國國家標準GB12666.6（等IEC331）將耐火試驗分A、B兩種級別，A級火焰溫度950~1000℃，持續供火時間90min，B級火焰溫度750~800℃，持續供火時間90 min，整個試驗期間，試樣應承受產品規定的額定電壓值。耐火電纜是指在火焰燃燒情況下能夠保持一定時間安全運行的電纜。耐火電纜廣泛應用于高層建筑、地下鐵道、地下街、大型電站及重要的工礦企業等與防火安全和消防救生有關的地方，例如，消防設備及緊急向導燈等應急設施的供電線路和控制線路。

1、安裝電氣安裝理論，電纜金屬護層都要進行接地 2、根據規范：1）動力電纜金屬護層都要兩端（就是你說的雙側）接地；2）控制電纜、或信號電纜（尤其是與計算機設備接通的）一般都是一端（就是你說的單側）接地。

控制電纜是適用于工礦企業、能源交通部門、供交流額定電壓450/750伏以下控制、保護線路等場合使用的聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯護套控制電纜。

5*6平方銅芯電纜的載流量是39安；銅芯YJV22-3*25平方電纜載流量是130安。

1、控制電纜用途：主要用于傳送控制、測量信號等的電纜。控制電纜適用于主流和交流50HZ，額定電壓450/750V，600/1000V及以下的工礦企業、現代化高層建筑等遠距離操作、控制火爐、信號及保護測量回路。作為各類電器儀表及自動化儀表裝置之間的連接線，起著傳遞各種電器信號、保障系統安全、可靠運行的作用。2、控制電纜按工作類別可分為普通控制電纜、阻燃（ZR）控制電纜、耐火(NH)、低煙低鹵(DLD)、低煙無鹵(DW)、高阻燃類(GZR)、耐溫類、耐寒類控制電纜等。

B1級屬于難燃性建筑材料為1.5h小時以上，具體的根據材料不同會耐火時間也就不同。難燃類材料有較好的阻燃作用。

其在空氣中遇明火或在高溫作用下難起火，不易很快發生蔓延，且當火源移開后燃燒立即停止。目前防火材料等級主要有6個：A 級：不燃性建筑材料，幾乎不發生燃燒的材料。A1級：不燃，不起明火。A2級：不燃，要測量煙，要合格。B1級：難燃性建筑材料：難燃類材料有較好的阻燃作用。其在空氣中遇明火或在高溫作用下難起火，不易很快發生蔓延，且當火源移開后燃燒立即停止。B2級：可燃性建筑材料：可燃類材料有一定的阻燃作用。在空氣中遇明火或在高溫作用下會立即起火燃燒，易導致火災的蔓延，如木柱、木屋架、木梁、木樓梯等。B3級：易燃性建筑材料，無任何阻燃效果，極易燃燒，火災危險性很大。難燃材料的性能與種類：難燃材料有紙面石膏板、纖維石膏板、水泥刨花板、礦棉裝飾吸聲板、玻璃棉裝飾吸聲板、珍珠巖裝飾吸聲板、難燃膠合板、難燃中密度纖維板、巖棉裝飾板、難燃木材、鋁箔復合材料、難燃酚醛膠合板、鋁箔玻璃鋼復合材料等。難燃材料是指在空氣中難著火、難燃燒、難炭化，在離開火源后火焰傳播僅在局部范圍內且能自行熄滅的材料。氧指數大于22，并稱氧指數27以上的為高難燃材料。如聚氯乙烯、氯丁橡膠、氟塑料、氯綸、聚酰胺、羊毛和水泥削花板等。在使用上，有時把本身固有阻燃性的材料稱難燃材料，而把通過阻燃處理才具阻燃性或阻燃性更高的材料稱為阻燃材料。

不屬于。照明電線是低壓類型的電力電纜，不能利用控制電纜作為照明電纜，控制電纜適用于電力系統中小電流信號傳輸的電纜，在耐壓等級功率負載上遠不如照明電纜。控制電纜是適用于工礦企業、能源交通部門、供交流額定電壓450/750伏以下控制、保護線路等場合使用的聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯護套控制電纜。

1、NA-YJV/NB-YJV：這種型號比較適宜用在對耐火要求高的屋內、隧道以及管道內。2、NA-YJV22/NB-YJV22：這種型號適宜埋地鋪設，不能用于管道內。3、WDNA-YJY/WDNB-YJY：這種適宜用在低煙且耐火性需求較高的居室、隧道以及管道中。

YJLV 4×185平方鋁芯電纜的安全電流是338A。

是否用阻燃線主要是看所用燈具是否有用于有消防的應急照明。一般消防負荷要求采用阻燃或耐火電纜，其余在室內的一般采用普通電纜，室外埋地采用帶鎧裝電纜。

NH 耐火的漢語拼音第一個字母。耐火阻燃電線，用字母表示是ZRNH，也被寫作是ZN。耐火阻燃電線的型號代號中，常見的是ZAN、ZBN、ZCN，其根據阻燃效果的不同，而分為A、B、C等多個等級，每一種帶來的阻燃效果都是不一樣的。此外，電線的型號中，若是有帶A的，基本是阻燃電線，而有帶N的，一般都是耐火電線，要是有字母A和N的，說明是耐火阻燃電線。再就是，阻燃電線會更密實，使用也更加的環保、安全，壽命也會更久。

都是屏蔽電纜：YJV之類的。

控制線長度，一個變電站最遠的原件也就1公里，一般都是2、300米，沒聽說過不夠長的。

鎧裝電纜主要是防止機械損傷的，作用并不是耐火阻燃。

控制上下、左右、行走的是凸輪控制器，里面有很多觸電電路。有的在車間里的行吊，是用一根電纜連接手持式控制器的方式，有的是在行吊駕駛室里面操作的。一臺行吊有3個電動機，起升電機、左右運動電機、行走電機。一般情況下，行走電機、起升電機都是型號、大小相同的變頻電機。

主回路用線取決于負載容量的大小，對于常規24VDC控制回路采用截面積1平方毫米的足矣。

電梯電器柜設計都是三相五線制，與5芯電纜按端子對號連接即可，如供電為四芯電纜，可把電器柜工作零排與保護零排短接到一起接零線，其余按規定連接。

YC 2*95平方銅芯電纜220v下功率為55.22kw。YC 2*95平方銅芯電纜的載流量為251A，所以251*220=55.22kw。

耐火橋架是由鍍鋅橋架經過加工表面處理一層防火涂料生產而成，表面摸起來會有粗糙斜斜的感覺，當遇到火災后不會燃燒，并且可以阻隔火勢繼續蔓延下去，起到一定的防火作用，并且采用了高環保顏料使得橋架上的防火涂料具有無毒、無污染，耐火、耐水、耐油。的性能。一般用于敷設：電力電纜、通訊信號電纜。等等。耐火橋架優勢：鍍鋅橋架經過加工表面處理防火涂料使得橋架更加堅固荷載能力更強，防火性能極高，并且帶有耐腐蝕的性能，使用壽命長的特點。2.耐沖擊，全密封360度無死角保護著電纜（線）受到傷害，防止電纜（線）受到外界的干擾和腐蝕，還具有防塵效果。3.遇到高溫的情況下，涂料外層會有膨脹的現象，隔熱層，橋架本身的鋼結構不會因為受到火焰燃燒后外型邊的嚴重變形，承載能力也不會急速下降。