三芯橡膠電纜是一種以玻璃作為芯的無機材料,經混煉處理后,仍具有很強的抗拉性和抗沖擊能力,且具有較強的抗拉性和抗沖擊能力。橡膠電纜型號及名稱:1、導體為實心,導體為絞合鍍錫銅線或鍍錫銅線,導體為多芯絞合鍍錫銅線或鍍銀銅線,2、絕緣體為聚氯乙烯,F46注塑機絕緣,F46注塑機護套為聚乙烯,VDE聚氯乙烯護套,8表示7芯,單芯,標稱截面積120mm2以上電纜。3、(一般為500V以下):VDE聚氯乙稀護套,(一般為PVC)。4、包帶鎧裝,(一般為517 mm)。5、護套采用聚氯乙烯或輻照交聯聚烯烴材料,一般為PVC。6、阻燃電纜型號1、輻照交聯聚氯乙烯絕緣電力電纜,敷設在室內、隧道內及管道中,電纜不能承受壓力和機械外力作用。在不承受機械外力的情況下,電纜的結構行為包括:1、在一個塑料管中,塑料管道內,物料不應超過0.51mm2、塑料管中,物料不應超過0.75mm2、物料不應超過0.025mm2、塑料管道的截面積不應超過0.025mm2、在2.5mm2~4.0mm2之間,不能超過4mm2。塑料管道的壁厚不應小于100mm,其它管路、管路等的施工應符合下列規定:1 塑料管道的壁厚不小于2.5mm,塑料管道的壁厚不小于2.5mm,塑料管道的壁厚不小于4mm。

三芯橡膠電纜一般是一根線,里面有三根電芯(線)。一根線有顏色區分的,分別是藍色、黃色、綠色、紅色分別接A、B、C三條線,藍色接零線(N),黃綠相間的花色接到PE保護線上或者接到C相上。三芯鎧裝電纜一般是三根線,分為火線、零線和地線,通常顏色為黃、綠、紅,或者藍,黃綠相間的線有時是藍色、黑色、棕色,而三芯的則是黃綠、因此又稱黃綠線。電纜的四根線分別是黃綠紅藍。三相電路的火線是黃色、藍色、綠色,零線是藍色。如果是單相電路,就是220V,那么就,黃綠紅藍。三根線分別是火線,零線,地線。火線一般是紅色,零線藍色,地線如果是三相電路,那么就沒有黃綠、紅色等。三根線的顏色分別是黃色,紅色,藍色,黑色等,通常情況下,如果只是連接單相電源,那么就必須使用安全載流量表,或者說控制單相電源,也必須使用安全載流量表。一般情況下,安全載流量表是檢測導線使用時作用的最重要的量,安全載流量大小跟導線所處的環境溫度密切相關。三根相線,是指A、C三相,線的顏色分別用A、N、PE三相,接地線的顏色依次為:紅色→綠色→黃色→綠色→黑色→黃綠→藍→藍→綠→白→藍→綠→棕→棕。零線顏色依次為:藍→綠→橙→綠→棕→灰→白→紅→藍→綠→棕→灰→黑→黃→紫→粉紅→黃→紫→粉紅。

橡膠種類介紹1.天然橡膠（NR） 以橡膠烴（聚異戊二烯）為主，含少量蛋白質、水分、樹脂酸、糖類和無機鹽等。彈性大，定伸強度高，抗撕裂性和電絕緣性優良，耐磨性和耐旱性良好，加工性佳，易于其它材料粘合，在綜合性能方面優于多數合成橡膠。缺點是耐氧和耐臭氧性差，容易老化變質；耐油和耐溶劑性不好，抵抗酸堿的腐蝕能力低；耐熱性不高。使用溫度范圍：約－60℃ ～＋80℃。制作輪胎、膠鞋、膠管、膠帶、電線電纜的絕緣層和護套以及其他通用制品。特別適用于制造扭振消除器、發動機減震器、機器支座、橡膠－金屬懸掛元件、膜片、模壓制品。2．丁苯橡膠（SBR） 丁二烯和苯乙烯的共聚體 性能接近天然橡膠，是目前產量最大的通用合成橡膠，其特點是耐磨性、耐老化和耐熱性超過天然橡膠，質地也較天然橡膠均勻。缺點是：彈性較低，抗屈撓、抗撕裂性能較差；加工性能差，特別是自粘性差、生膠強度低。使用溫度范圍：約－50℃ ～＋100℃。主要用以代替天然橡膠制作輪胎、膠板、膠管、膠鞋及其他通用制品。3．順丁橡膠（BR） 是由丁二烯聚合而成的順式結構橡膠。優點是：彈性與耐磨性優良，耐老化性好，耐低溫性優異，在動態負荷下發熱量小，易于金屬粘合。缺點是強度較低，抗撕裂性差，加工性能與自粘性差。使用溫度范圍：約－60℃ ～＋100℃。一般多和天然橡膠或丁苯橡膠并用，主要制作輪胎胎面、運輸帶和特殊耐寒制品。4．異戊橡膠（IR） 是由異戊二烯單體聚合而成的一種順式結構橡膠。化學組成、立體結構與天然橡膠相似，性能也非常接近天然橡膠，故有合成天然橡膠之稱。它具有天然橡膠的大部分優點，耐老化優于天然橡膠，彈性和強力比天然橡膠稍低，加工性能差，成本較高。使用溫度范圍：約－50℃ ～＋100℃ 可代替天然橡膠制作輪胎、膠鞋、膠管、膠帶以及其他通用制品。

5．氯丁橡膠（CR） 是由氯丁二烯做單體乳液聚合而成的聚合體。這種橡膠分子中含有氯原子，所以與其他通用橡膠相比：它具有優良的抗氧、抗臭氧性，不易燃，著火后能自熄，耐油、耐溶劑、耐酸堿以及耐老化、氣密性好等優點；其物理機械性能也比天然橡膠好，故可用作通用橡膠，也可用作特種橡膠。主要缺點是耐寒性較差，比重較大、相對成本高，電絕緣性不好，加工時易粘滾、易焦燒及易粘模。生膠穩定性差，不易保存。使用溫度范圍：約－45℃ ～＋100℃。主要用于制造要求抗臭氧、耐老化性高的電纜護套及各種防護套、保護罩；耐油、耐化學腐蝕的膠管、膠帶和化工襯里；耐燃的地下采礦用橡膠制品，以及各種模壓制品、密封圈、墊、粘結劑等。6．丁基橡膠（IIR） 是異丁烯和少量異戊二烯或丁二烯的共聚體。最大特點是氣密性好，耐臭氧、耐老化性能好，耐熱性較高，長期工作溫度可在130℃ 下；能耐無機強酸（如硫酸、硝酸等）和一般有機溶劑，吸振和阻尼特性良好，電絕緣性也非常好。缺點是彈性差，加工性能差，硫化速度慢，粘著性和耐油性差。使用溫度范圍：約－40℃ ～＋120℃。主要用作內胎、水胎、氣球、電線電纜絕緣層、化工設備襯里及防震制品、耐熱運輸帶、耐熱老化的膠布制品。7.丁晴橡膠（NBR） 丁二烯和丙烯晴的共聚體。特點是耐汽油和脂肪烴油類的性能特別好，僅次于聚硫橡膠、丙烯酸酯和氟橡膠，而優于其他通用橡膠。耐熱性好，氣密性、耐磨及耐水性等均較好，粘結力強。缺點是耐寒及耐臭氧性較差，強力及彈性較低，耐酸性差，電絕緣性不好，耐極性溶劑性能也較差。使用溫度范圍：約－30℃ ～＋100℃。主要用于制造各種耐油制品，如膠管、密封制品等。8．氫化丁晴橡膠（HNBR）丁二烯和丙烯晴的共聚體 它是通過全部或部分氫化NBR的丁二烯中的雙鍵而得到的。其特點是機械強度和耐磨性高，用過氧化物交聯時耐熱性比NBR好，其他性能與丁晴橡膠一樣。缺點是價格較高。使用溫度范圍：約－30℃ ～＋150℃。主要用于耐油、耐高溫的密封制品。9．乙丙橡膠（EPM\EPDM） 乙烯和丙烯的共聚體，一般分為二元乙丙橡膠和三元乙丙橡膠。特點是抗臭氧、耐紫外線、耐天候性和耐老化性優異，居通用橡膠之首。電絕緣性、耐化學性、沖擊彈性很好，耐酸堿，比重小，可進行高填充配合。耐熱可達150℃，耐極性溶劑－酮、酯等，但不耐脂肪烴和芳香烴，其他物理機械性能略次于天然橡膠而優于丁苯橡膠。缺點是自粘性和互粘性很差，不易粘合。使用溫度范圍：約－50℃ ～＋150℃。主要用作化工設備襯里、電線電纜包皮、蒸汽膠管、耐熱運輸帶、汽車用橡膠制品及其他工業制品。10．硅橡膠（Q） 為主鏈含有硅、氧原子的特種橡膠，其中起主要作用的是硅元素。其主要特點是既耐高溫（最高300℃ ）又耐低溫（最低－100℃ ），是目前最好扥艾寒、耐高溫橡膠；同時電絕緣性優良，對熱氧化和臭氧的穩定性很高，化學惰性大。缺點是機械強度較低，耐油、耐溶劑和耐酸堿性差，較難硫化，價格較貴。

使用溫度：－60℃ ～＋200℃。主要用于制作耐高低溫制品（膠管、密封件等）、耐高溫電線電纜絕緣層，由于其無毒無味，還用于食品及醫療工業。11.氟橡膠（FPM） 由含氟單體共聚而成的有機彈性體 其特點耐溫高可達300℃，耐酸堿，耐油性是耐油橡膠中最好的，抗輻射、耐高真空性能好；電絕緣性、機械性能、耐化學腐蝕性、耐臭氧、耐大氣老化性均優良。缺點是加工性差，價格昂貴耐寒性差，彈性透氣性較低。使用溫度范圍：－20℃ ～＋200℃。主要用于國防工業制造飛機、火箭上的耐真空、耐高溫、耐化學腐蝕的密封材料、膠管或其他零件及汽車工業。12．聚氨酯橡膠（AU\EU） 有聚酯（或聚醚）與二異氰酸酯類化合物聚合而成的彈性體。其特點是耐磨性好，在各種橡膠中是最好的；強度高、彈性好、耐油性優良。耐臭氧、耐老化、氣密性等也優異。缺點是耐溫性能較差，耐水和耐堿性差，耐芳香烴、氯化烴及酮、酯、醇類等溶劑性較差。使用溫度范圍：約－30℃ ～＋80℃。制作輪胎緊挨由零件、墊圈、防震制品，以及耐磨、高強度和耐油的橡膠制品。13．丙烯酸酯橡膠（ACM\AEM） 它是丙烯酸乙酯或丙烯酸丁酯的聚合物。其特點是兼有良好的耐熱、耐油性能，在含有硫、磷、氯添加劑的潤滑油中性能穩定。同時耐老化、耐氧和臭氧、耐紫外線、氣密性優良。缺點是耐寒性差，不耐水，不耐蒸汽及有機和無機酸、堿。在甲醇、乙二醇、酮酯等水溶性溶液內膨脹嚴重。同時彈性和耐磨性差，電絕緣性差，加工性能較差。使用溫度范圍：約－25℃ ～＋180℃。可用于制造耐油、耐熱、耐老化的制品，如密封件、膠管、化工襯里等。14．氯磺化聚乙烯橡膠（CSM） 它是聚乙烯經氯化和磺化處理后，所得到具有彈性的聚合物 耐臭氧緊挨老化優良，耐候性優于其它橡膠。阻燃、耐熱、耐溶劑性及耐大多數化學藥品和耐酸堿性能較好。電絕緣性尚可，耐磨性與丁苯橡膠相似。缺點是抗撕裂性能差，加工性能不好。使用溫度范圍：約－20℃ ～＋120℃。可用作臭氧發生器上的密封材料，制造耐油密封件、電線電纜包皮以及耐油橡膠制品和化工襯里。15．氯醚橡膠（CO\ECO） 由環氧氯丙烷均聚或由環氧氯丙烷與環氧乙烷共聚而成的聚合物。特點是耐脂肪烴及氯化烴溶劑、耐堿、耐水、耐老化性能極好，耐臭氧性、耐候性緊挨熱性、氣密性高。缺點是強力較低、彈性較差、電絕緣性不良。使用溫度范圍：約－40℃ ～＋140℃。可用作膠管、密封件、薄膜和容器襯里、油箱、膠輥，制造油封、水封等。16．氯化聚乙烯橡膠（CM或CPE） 聚乙烯通過氯取代反應制成的具有彈性的聚合物。性能與氯磺化聚乙烯橡膠接近，其特點是流動性好，容易加工；有優良的耐天候性、耐臭氧性和耐電暈性，耐熱、耐酸堿、耐油性良好。缺點是彈性差、壓縮變形較大，電絕緣性較低。使用溫度范圍：約－20℃ ～＋120℃。電線電纜護套、膠管、膠帶、膠輥化工襯里等。

保質期：3年。丁腈橡膠（NBR），是由丙烯腈與丁二烯單體聚合而成的共聚物，主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性極好，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。丁腈橡膠中丙烯腈含量（%）有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好，但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在150℃的油中長期使用。此外，它還具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等，在汽車、航空、石油、復印等行業中成為必不可少的彈性材料。

一般pvc電纜叫塑料電纜，yc電纜叫橡套電纜，護套的材料不一樣。在常溫下，塑料是固態，很硬，不能拉伸變形。而橡膠硬度不高，有彈性，可拉伸變長，停止拉伸又可回復原狀。這是由于它們的分子結構不同造成的。另一不同點是塑料可以多次回收重復使用，而橡膠則不能直接回收使用，只能經過加工制成再生膠，然后才可用。塑料在100多度至200度時的形態與橡膠在60至100度時的形態相似。塑料不包括橡膠 塑料與橡膠最本質的區別在于塑料發生形變時塑性變形，而橡膠是彈性變形。換句話說，塑料變形后不容易恢復原狀態，而橡膠相對來說就容易得多。塑料的彈性是很小的，通常小于100%，而橡膠可以達到1000%甚至更多。塑料在成型上絕大多數成型過程完畢產品過程也就完畢；而橡膠成型過程完畢后還得需要硫化過程。價格就難說了，要看型號具體。非標是說非國家標準，一般是特殊情況不適合用國標的才向生廠商特別訂貨。但現在的電纜很多生產出來截面積，長度都偷工減料，達不到國標。也只能叫非標了。BV 和BVV都屬于pvc電纜。不是那些大工程用的電纜 B系列歸類屬于布電線，因此開頭用B。BV 銅芯聚氯乙烯絕緣電線，BVV 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套圓形電線。BV只有一芯，RVV有多芯。

一般水電工分別稱為單線，護套線。

2*95平方銅芯YJV電纜的安全載流量是358A；VV22 3x95+2x50平方銅芯電纜安全載流量是229A。

3x120+1x70平方銅芯ZR-YJV電纜的安全載流量是318安；VV22-4*50平方銅芯電纜安全載流量是157安。

是1芯800平方銅芯電纜。

銅芯4x70+1x35平方電纜70米銅重量是196245克，銅的密度是8.9，則(4x70+1x35)x8.9x70=196245克。

1.首先選定電纜線路的走向，然后設計圖紙。2.根據設計要求，審核材料預算。3.組織施工隊伍，進入施工現場。4.采購所需材料和設備。5.工程結束后進行驗收。

電取暖器電線很燙，說明電線內銅線有斷股，應更換電源線，以防出危險。現在電線一般都是在銅線外面包一層塑料做為絕緣材料，塑料被加熱后，會發出有害氣體，是有毒的，不要再使用了。

1、用洗甲水來洗。用紙巾取洗甲水，小范圍擦拭。2、用醋洗。用醋進行涂抹，干燥后用紙進行擦拭。3、用滑石粉來擦。在表面涂上隔離劑或是滑石粉，可減輕表面粘性。4、用酒精洗。用布蘸少許酒精，反復的擦拭即可。如果是口香糖變硬了，用溫水擦拭軟化口香糖，然后用酒精。

如果你的數據線裂開了的話，把里面的一些鐵條一些鐵線暴露出來，這樣很容易造成這個線的中斷，你可以找一個黑色的絕緣的膠布，把它在外面纏一纏就可以了，這樣拆完之后就可以正常使用了，一般來說問題不大，尤其是那種黑色絕緣線的質量很好。1.電腦城有專門的繞線器，就類似耳機的“魚骨”繞線器，弄好后有專門的魔術貼貼緊。2 同理鼠標也有專門的繞線保護器，或者你動手能力比較強可以自己DIY一個網上有很多教程。

銅芯VV22 3x6+2x4平方電纜額定電流表：

型號	VV22
芯數	3+2
平方	3x6+2x4
載流量	47
材質	銅
敷設方式	埋地敷設
溫度	25℃

YJY 1芯300平方銅芯電纜220v下功率為142340瓦。YJY 1芯300平方銅芯電纜的載流量為647A，則647*220=142340瓦。

1×240平方銅芯電纜的直徑是17.49毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為240，r為半徑，則r=√(240/3.14)，直徑等于17.49毫米。